Настройка автосалона по технологии флокинга

Фиксация салона автомобиля собственными руками, цена, фото, видео и т.д.

Сегодня водители с особым энтузиазмом относятся к смене автомобилей внутри и снаружи. Большой популярностью пользуется штабелирование салона автомобиля. Этот тип тюнинга, хотя и не новый, но неизвестен многим людям.

Почему бы и нет? Ведь отапливаемый стеклом элемент в салоне вагона полностью меняет внешний вид, становится красивым и приятным на ощупь. Сама технология флокирования достаточно проста, поэтому вы можете сэкономить деньги и сделать интерьер автомобиля своими руками.

Флок – универсальный материал

Давайте разберемся, что такое флокирование и что включает в себя этот процесс. Флокирование представляет собой покрытие каждой детали небольшим сном, благодаря которому поверхность развивается через контакт как бархатистая или замшевая. Само по себе стадо представляет собой мелко нарезанное волокно из различных материалов, например, шерсти, хлопка, полиэстера.

Нанесение частиц похоже на распыление краски, только специальным инструментом – флокером. Самый известный – Эро Флок.

Можно заблокировать абсолютно любую поверхность – от причудливых форм и больших поверхностей до мелких деталей. Этот материал не выцветает и не горит на солнце. Техническое обслуживание печей также является простым и простым.

Для этого не требуется никаких специальных продуктов или композиций, достаточно протереть поверхность тканью или щеткой для одежды.

А как же стадо?

Использование этого процесса обусловлено несколькими факторами:

• Эстетика. Материал выглядит оригинально, красиво и ярко. Большой выбор цветов придает даже мельчайшим деталям красивый и современный вид.
• Поглощение звука. Даже небольшой слой стаи усиливает звукоизоляцию салона автомобиля.
• Отопление. Флокировка играет роль теплоизоляции в кабине. Стадо имеет теплопроводность пены.

стадные виды

Стадо отличается толщиной, длиной и цветом. Он прост в использовании и обладает характеристиками, схожими с натуральной кожей. Этот материал может вдыхать тепло и не замерзает при отрицательных температурах.

Несколько видов стад можно разделить на следующие категории:

Материал:

• Полиамид. Данный флокинг салона обладает эластичностью, способностью восстанавливать, имеет стильный характер и износостойкость. Благодаря своим многочисленным преимуществам, он часто используется для штабелирования автомобиля.
• Вискоза. Используется в тюнинге для создания оригинальных продуктов. Среди плюсов можно выделить легкость рисования, возможность дальнейшего раскрашивания. Однако он не может вернуться в свою первоначальную форму под высокой нагрузкой.
• Полиэстер. Износостойкий, влагостойкий и солнцезащитный. От минусов только сложности до окраски.
• Ацетат. Такое скопление салона в свое время можно погасить, но оно обладает пластичностью и прочностью при любых перепадах температур. Такое стадо используется для изготовления искусственных меха или предметов интерьера.

Поверхностная толщина:

• 0,5 мм. Замок кабины имеет низкую скорость потока и используется в серийном производстве, в основном для обработки резиновых уплотнений.
• 1,0 мм. Наиболее распространенная длина стада. Этот материал приятен на ощупь и прост в обращении. Плита заданной длины используется для складирования салона автомобиля.
• 2,0 мм. Эта длина материала характеризуется защитой от истирания. Используется для различных целей.

Преимущества и недостатки стекания скота

Блокировка имеет множество преимуществ. Это включает в себя:

• Оригинальность и стиль интерьера автомобиля. Это объясняется возможностью комбинирования цветов, логотипов и оригинальных рисунков.
• Цветовая стабильность. Стадо не боится солнечных лучей и не увядает со временем.
• Стадо устойчиво к колебаниям температуры.
• Не впитывает неприятные запахи. Даже после десяти лет эксплуатации неприятных запахов в кабине нет.
• Звукоизоляция и теплоизоляция.Машина аккумулирует тепло зимой и холодным летом.
• Материал изготовлен на основе полиамида и полиэстера, т.е. не впитывает воду и не воспламеняется, что гарантирует безопасность.
• Легко очищается при необходимости.

Недостатком является то:

• Этот вид тюнинга достаточно дорог, поэтому не каждый водитель может себе это позволить.
• Поверхность можно электрифицировать по адресу
• Материал может разрушаться под воздействием алкоголя.

Тюнинговое оборудование и материалы

Следующие материалы и оборудование должны быть подготовлены до начала флокирования:

1. Стадо. Основную роль в выборе играет объем. Затраты на материал зависят от материала.
2. Флокулянт. Выберите лучшее устройство с возможностью регулировки мощности и радиуса действия. Цена флокулянта колеблется от 5 до 50 тысяч рублей. В среднем модели популярны за 20 тысяч рублей.
3. Клэй. Состав клея зависит от используемого материала. Она будет стоить около 1000 рублей.
4. Дополнительные материалы: кольца, наждачная бумага, грунтовка и другие.

Пошаговая инструкция по складированию в стаи собственными руками

Примерно 90% салона автомобиля выполнено из пластика. Блокировка собственными руками происходит быстро и не требует навыков. Рассмотрим пошаговое руководство по настройке данного типа:

• Детали тщательно демонтируются и устраняются механические повреждения. Потом помыли и высушили.
• Очистите поверхность, удалите пыль и обезжирьте деталь мелкой наждачной бумагой.
• Клей наносится кистью так, чтобы ворс не проникал в него, а просто надавливал на него. Любые излишки удаляются салфеткой.
• Затем деталь должна быть закреплена таким образом, чтобы ее можно было легко покрыть стаями.
• Флокером можно наносить материал с расстояния ок. 15 см и параллельно продувать излишки материала.
• После обработки деталь должна быть высушена. Это занимает около 24 часов при средней температуре.
• После высыхания детали снимаются с поверхности и проверяются на наличие дефектов.
• Последним шагом будет переустановка детали.

Если все точки правильно соблюдены, то в результате получается бархатистая поверхность, устойчивая к истиранию и выгоранию.

Полезные советы

Если вы решили разместить свой автомобиль на стекалке, следующие полезные советы будут полезны:

• Кабинет для процедур должен быть тщательно подобран. Он должен быть хорошо освещен, нагрет и вентилируется.
• После снятия пластиковую деталь необходимо сначала обезжирить спиртом или растворителем.
• Клей разбавляется и разрушается с помощью красителей, чтобы можно было скрыть определенные элементы.
• Для создания оригинального рисунка на поверхности детали необходимо использовать куски скотча.
• Не рекомендуется складывать детали в штабель с царапинами или трещинами.

Набивка салона – это уникальный и оригинальный способ тюнинга интерьера вашего автомобиля, основной акцент здесь делается на грамотное и соответствующее всем правилам подготовки и подбора материала поведение, четкое соблюдение технологий и правильное использование поверхности в будущем.

Источник: https://AutoLirika.ru/tuning/flokirovanie-salona-avtomobilya.html

Автоматическая блокировка салона автомобиля: функции, виды, ручная настройка – AutoNew16 на DRIVE2

Для многих автолюбителей одной из важнейших задач является украшение своих автомобилей и их отличие от других “братьев”.

И если раньше приходилось ломать голову над тюнинговыми вариантами, то сегодня новинки в этой серии приходят буквально в собственные руки.

Так что это одно из самых оригинальных и модных направлений.
флокирование кабины – его оформление специальной тканью, придающей поверхности неповторимый бархатистый вид. Поверь мне, такое настроение стоит твоего внимания.

Замок салона

Суть в том, что…..

Суть флокирования поэтому очень проста – выбранная поверхность интерьера “железного коня” покрыта специальными текстильными элементами. Последние становятся перпендикулярными поверхности под воздействием электростатики (или специального склеивания). Каждая из этих текстильных частиц называется “.
стая“и ее распылитель…”флокулянты“В стаде нет ничего необычного – в нем много частиц различных материалов, таких как полиэстер, полиамид, шерсть и так далее. В этом случае нанесение аналогично распылению краски на корпус. Единственным отличием является состав и дополнительное генерирование электростатического поля хлопьем, без которого распыление было бы невозможным.

препятствие – подобный примирениекоторый доступен для широкого ассортимента компонентов автомобиля. При желании можно покрыть только часть поверхности таким образом, чтобы это был оригинальный узор, используя некоторые важные фразы или орнаменты. Другие виды внутренней отделки не предлагают таких возможностей.

флокирование кабины

ПреимуществаПри правильном выполнении работ и в соответствии с технологией, соответствующая деталь становится “тканью” при прикосновении и сохраняет свойства бархата, замши или бархата. Преимущества стад заключаются в том, что они не выгорают со временем (солнце не является “раздражающим” фактором).

В то же время, подходящая поверхность не требует специальной очистки – достаточно обычной ткани с чистящим средством или щеток для одежды.

После покрытия поверхности этим материалом уровень шума снижается на 13-15%, а очень толстый слой (ок. 1-2 мм) обеспечивает теплоизоляцию на уровне 5 мм. Если вы курите в кабине, не беспокойтесь, что этот материал поглотит запахи – этого не случится.

И главное преимущество стада в том, что оно может скрывать даже тяжелые повреждения – царапины, трещины и так далее. Даже очень “изношенная” поверхность приобретает оригинальный и современный вид. Стадо, как и любой другой материал, может быть разного качества.

Наиболее популярными являются английский и швейцарский языки (это наивысшее качество). Разница между дорогими и дешевыми плитами хорошо видна под увеличительным стеклом. В первом случае кончики текстильных элементов слегка заостряются, чтобы можно было быстро склеивать с поверхностью, смазанной клеем.

Во втором случае наконечники набухают, что затрудняет процесс стыковки: современные хлопья могут иметь разную толщину (от 0,9 до 6,7 дтекс) и длину от 0,5 до 5 мм. Материал различается по вискозному и полиамидному составу.

Первая имеет более бархатистую поверхность и устойчива к механическим повреждениям, вторая характеризуется износостойкостью и параллельным расположением пуха, а также хорошим выбором цветов и текстур (флуоресцентные и матовые).

Есть много возможностей для автолюбителей комбинировать материалы. Вы можете выбрать цвет, длину стопы, текстуру и так далее. В общем, вы получаете практически неограниченное пространство для своего воображения.

Основное оборудование Как мы уже говорили, этот вид тюнинга не является сложным, но некоторые виды оборудования и материалов должны храниться для использования: в первую очередь само стадо. Здесь важно выбрать точное количество необходимого материала. Как правило, одного килограмма продукта обычно достаточно, чтобы покрыть 6-7 квадратных метров.

Цена вопроса в данном случае составляет от 1 000 до 1 500 рублей. Многое зависит от выбранного цвета и материала. Наиболее дорогим, например, является полиамид. Что касается цвета, то “королями” здесь являются бронза, серебро и золото; – во-вторых, невозможно обойтись без аппликатора – флокулятора.

Здесь основным критерием выбора является возможность регулирования мощности. Радиус распыления очень важен для интенсивности выхода стада из аппарата. Например, при использовании небольших образцов и чертежей рекомендуется установить минимальную мощность (здесь контроллер будет очень полезен).

Цена флокулянта в среднем составляет от 5 000 рублей и более.Но если вы покупаете качественное устройство, вы должны быть готовы выложить не менее 15-20 тысяч рублей; – в-третьих, выбор клея сильно зависит от материала – кожи, пластика, металла, стекла или, например, текстиля.

Кроме того, тип выбранного состава зависит от типа нанесения (здесь можно выделить нанесение валика, кисти, погружение детали и т.д.). В случае автонастройки лучше отдавать предпочтение пластиковому клею с помощью щетки.

Стоимость такого сооружения составляет от 600 до 1 000 рублей за килограмм; – в-четвертых, могут потребоваться дополнительные элементы, такие как наждачная бумага, краски и грунты. Далее следует несколько основных шагов:1 Выберите помещение, в котором вы хотите работать.

Он должен быть хорошо вентилируемым, теплым и хорошо освещенным.2 Демонтируйте обрабатываемую деталь.3 Осторожно протрите поверхность от грязи и пыли и проверьте на повреждения.4 В случае вмятин, трещин или разрывов заполните и хорошо отшлифуйте.5

Обработайте элемент грунтовкой (если он изготовлен из полипропилена). Кстати, грунтовка может улучшить качество работы. Продается в виде раствора или аэрозоля. Цена – около 300-500 рублей за 100 мл.6 Если обрабатываемая деталь изготовлена из обычного пластика, ее необходимо предварительно обезжирить.

Для этого можно использовать любую жидкость, будь то ацетон или спирт.7 Разбавить клей и постепенно добавить слои. Последнее необходимо для покрытия стаями труднодоступных деталей.8 Нанесите клей на ту часть поверхности, которая регулируется системой Flock.

Для того, чтобы создать свою собственную деталь, необходимо покрыть ее лентой.9 Подготовьте стайку “раствор”. Заполните материал флокером.10. Установите требуемую емкость флокирующего устройства (если можно регулировать) и начните укладку. Оптимальное расстояние до поверхности составляет около 10-15 сантиметров.11

После нанесения первого слоя обдуйте избыток стада феном и нанесите второй слой. После высыхания выньте стебель с помощью щетки или пылесоса.

Если вы стекаетесь своими руками, вам придется потратить около 8000 рублей только на приобретение необходимого оборудования и материалов, иначе это выглядит так, когда вы заказываете работу в специализированном салоне: например, для строительства двери со стадом потребуется около 2000 рублей, торпеда – около 5000 рублей, одеяло – также около 5000 рублей. Но здесь важно отметить, что стоимость работ зависит от ряда нюнов – сложности узора, обрабатываемой детали, качества материала, популярности сервиса и так далее.

Набивка элементов интерьера или кузова автомобилей – это уникальный и современный способ тюнинга, заслуживающий внимания. Если вас интересует этот вариант редизайна вашего автомобиля, вы всегда можете сделать выбор – сделать все самостоятельно или доверить работу профессионалам. Удачи.

записанный на сайте auton16.ru

Источник: https://www.drive2.com/b/1554864/

Запирание салона автомобиля – как я могу изменить интерьер? +

В современной автомобильной промышленности большинство деталей внутри кабины выполнены из пластмассы. Такие салоны не оригинальны, но ситуацию можно исправить без кардинальных изменений! Блокировка салона автомобиля – это отличный способ изменить автомобиль изнутри!

Флок, что это за материал?

Проще говоря, стадо представляет собой тонко нарезанное или разрезанное текстильное волокно.

Материал разделен на два типа – некалиброванная стая под микроскопом будет выглядеть как масса волокон различной длины, но обрезанный (откалиброванный) материал будет откалиброван с высокой точностью, до доли миллиметра! Хлопок, вискоза, полиамид – полвека назад стадо было изготовлено из натуральных волокон, сегодня его заменили синтетическим материалом, более устойчивым к механическим воздействиям.

В зависимости от размера волокна, флокирование может привести к образованию замши, бархата или войлока. Обработка может быть селективной или непрерывной – в последнем случае стая покрывает объекты сплошным слоем, независимо от формы и материала. Шаблоны позволяют осуществлять селективное складирование – покрывается только желаемая часть или часть салона.

Нанесение волокон на поверхность не даст желаемого эффекта без специального оборудования – флокуляционных установок. Они создают отрицательное электростатическое поле, которое помещает волокна в одинаковое положение к поверхности. Системы флокуляции могут быть как ручными, так и стационарными – для штабелирования автомобиля подходит ручная версия.

Запирание салона автомобиля – можно ли это сделать самостоятельно?

На самом деле, технология флокирования не так сложна, как кажется на первый взгляд.

Конечно, большинство автомобилистов предпочтут обратиться к специалистам, потому что им придется покупать оборудование, которое не окупается за счет “встречи”, для того чтобы сделать свою собственную обработку.

В любом случае, те, кто хочет придать интерьеру автомобиля необычный бархатный или замшевый вид, должны знать, как это делается – по крайней мере, вы найдете общий язык с мастером, а максимум сможет предъявлять разумные требования при невысоком качестве работы.

Для штабелирования салона автомобиля все обрабатываемые детали должны быть удалены и очищены от пыли и грязи. Пластик в кабине может отличаться, и обработка должна быть соответствующей: Если она сгибается, достаточно ходить по коже, если она ломается, ее необходимо обработать специальной смесью – грунтовкой, затем подождать 10 минут.

Стадо можно смешивать в зависимости от желаемого цвета или оттенка, материал заливают в флокера – 1/3 свободного пространства должно оставаться в контейнере. В зависимости от материала поверхности должен быть выбран подходящий клей. Наиболее распространенными являются AFA11, AFA22 и AFA400.

замшевый эффект – стадии стекания

Одним из самых важных шагов является нанесение клея. Важно не торопиться, так как при неравномерном нанесении клея конечная поверхность также будет неоднородной. Особое внимание уделяется углам.

Для пластика нужен клей – излишек удаляется кистью, в противном случае стая “умирает” в большом слое.

Если вы хотите обрабатывать материалы, которые могут впитывать клеи, такие как кожаные внутренние части, вам нужно наносить больше.

Если вы решили выполнить весь процесс самостоятельно, вы можете слегка покрасить клей для лучшей видимости, чтобы контролировать толщину клея. Возможна поэтапная блокировка – это не влияет на качество клея.

Если вы решили обработать детали поверхности, то перед нанесением клея следует выбрать правильные участки с помощью клейкой ленты или маскирующей ленты.
Однако они должны быть удалены непосредственно перед складированием в стаи.

Обрабатываемая деталь должна быть заземлена таким образом, чтобы хлопья не разлетались. Точнее говоря, клей должен быть заземлен таким образом, чтобы при зажиме хомутов необходимо следить за тем, чтобы он касался клея.

Заземление должно быть также выполнено на флокуляторе и на столе, на котором будет размещена деталь. Его также можно повесить на крючки – важно, чтобы до него можно было добраться со всех сторон.

Ручка флокатора обычно выполнена из металла, который должен быть захвачен голыми руками, чтобы обеспечить заземление.

Цвет шрифта = #38B0DE=https://www.youtube.com/watch?v=- Гордые подарки.

Во время обработки его следует держать перпендикулярно к деталям на расстоянии от 10 до 15 см. Наносите стадо в несколько этапов каждый раз, когда вы удаляете избыток фена из стада. Для получения высококачественного покрытия достаточно трех слоев материала.

После штабелирования заготовка должна высохнуть при температуре 20 °C в один прекрасный день. Когда клей полностью высохнет, деталь следует почистить щеткой, чтобы удалить избыток стада.

Установите детали на место в салон и наслаждайтесь обновленным и оригинальным салоном! Не забудьте про руль – на этом прекрасном фоне, и вы должны убедиться, что руль покрыт кожей!

• Ксения
• Распечатай.

Источник: https://carnovato.ru/flokirovanie-salona-avtomobilya/

Флокировка салона автомобиля является хорошим способом украсить свой автомобиль дешево.

Ты хочешь украсить свою машину, но не знаешь как?Вы можете прикрепить спойлер, противокрыло, бампер или дефлектор. Вы можете сделать аэрографию, накрыть салон кожей или фольгой или приклеить его на ресничные лампы.

И вы можете сделать флокирование и получить роскошную, бархатистую отделку из любой части салона автомобиля.

Для получения дополнительной информации о том, что такое флокирование, какое оборудование необходимо и цены на его производство, ознакомьтесь, пожалуйста, с данной статьей.

Что такое стекание и что в этом хорошего?

препятствие – это покрытие поверхности (а не обязательно внутренних частей транспортного средства) мелкими текстильными частицами, которые находятся под воздействием электростатического поля и перпендикулярны наносимой поверхности с помощью специального клея. Эти частицы называются стаяи распылитель этих частиц. флокулянты.

Стадо само по себе мельчайшие по размеру отрезанные волокна из различных материалов (например, шерсть, хлопок, полиамид, полиэстер и т.д.). нанесение этих частиц на поверхность детали аналогично распылению краски, но происходит в электростатическом поле, создаваемом специальным устройством – флокулятором.

Благодаря этой технологии можно штабелировать любые формы поверхности и даже мелкие детали. А вы хотите, – можно удалить не всю поверхность, а сделать любой рисунок или образец, разместить логотип, написать фразу. Все эти свойства не должны возвращаться к перетягиванию каната во внутреннюю кожу или фольгу. Но это не все преимущества стада.

Если все сделано правильно, то сложенная часть выглядит и чувствует себя бархатистой, замшевой или замшевой поверхностью, но ее износостойкость намного выше.

Крем не увядает со временем или частой чисткой и не выгорает на солнце.
Кстати, уборка стада тоже довольно проста. Никаких специальных продуктов или пылесосов не требуется.

Вы можете просто протереть поверхность дешевой чистящей тканью или войти с помощью щетки для чистки одежды.

Стадо обладает отличными тепло- и звукоизоляционными свойствами. Таким образом, забитая поверхность снижает уровень шума на 12-14%. По своим свойствам стая толщиной 1 мм соответствует изоляции толщиной 5 мм.

И все же он….
нетоксичный, огнестойкий и влагостойкий. Он также не впитывает посторонние запахи и даже табачный дым – почти идеальный материал для автонастройки.

Фиксация является очень экономичной альтернативой ремонту или замене поврежденной детали. Стадо идеально подходит.
спрячет все маленькие трещины и царапины.
и придать свежий, насыщенный вид устаревшим и сгоревшим поверхностям салона автомобиля.

стадные виды

Таким образом, стадо является основным компонентом процесса флокирования. Посмотрим, какое это стадо.

Во-первых, стадо может быть разного качества. Все эксперты рекомендуют использовать следующие методы Швейцарское или английское стадопотому что это лучшее качество.

Если вы посмотрите на него под увеличением, вы заметите, что концы качественных печей выровнены четко. Это позволит более прочно прикрепить его к клейкой поверхности.

Дешевые стаи, с другой стороны, обычно имеют разбухшие концы, которые плохо прилипают к клею.

https://www.youtube.com/watch?v=2-eeWBBNtBkQQQQQ

Стадо также может быть разным. с точки зрения длины и толщины сваи. Длина колеблется от 0,5 до 2 мм, но некоторые производители производят хлопья длиной до 5 мм. Толщина стада измеряется в единицах дтекса. Для автонастройки подходит стая размером от 0,9 до 6,7 дтексов, но в основном используется стая размером 3,3 дтекса.

Наиболее часто используемым материалом для производства является полиамид (более износостойкая, ворс всегда остается перпендикулярным поверхности) и вискозные виды (Более дружелюбны к прикосновению, но менее устойчивы к механическим воздействиям).

И, конечно же, есть стаи разных цветов, а также в матовом и флуоресцентном исполнении.

Для автонастройки чаще всего рекомендуется использовать швейцарское стадо длиной 0,5 мм или 1 мм от предприятия.
SwissFlock.Он достаточно практичен, износостойкий и достаточно мягкий, чтобы прикасаться к нему.

Каждый цвет может быть достигнут путем смешивания основных цветов, показанных в палитре:

Сочетание различных цветов, матовых и флуоресцентных хлопьев, а также длина ворса дают вам неограниченное пространство для вашей фантазии.

Мы предлагаем вам возможность посмотреть видео о стекании автомобилей в салоне:

Фасовочные машины

Если вас вдохновляет идея флокинга, но вы хотите попробовать его на практике, вам понадобятся следующие материалы и оборудование:

1. стая. Мы говорили о нем в предыдущем абзаце. Единственное, что я хотел бы добавить, это приблизительные цены. 1 кг швейцарского стада (этого количества достаточно, чтобы покрыть 6-7 м2 качественно обработанной площади) стоит 800-1500 рублей – в зависимости от материала и цвета. Полиамид дороже вискозы, а флуоресцентные, золотые, серебряные и бронзовые цвета дороже обычных матов.
2. флокуляционная установкаОсновными критериями выбора флокуляционных установок являются мощность и возможность их регулирования. Чем выше мощность, тем больше радиус распыления и интенсивнее выбрасывается хлопья из аппарата. Соответственно, высокая производительность является препятствием для покрытия мелких деталей и чертежей. В идеале, флокулятор должен иметь регулятор мощности. Он может использоваться для изменения количества и радиуса распыляемого материала.
   Цены на флокулянты начинаются от 6000 рублей. Но если вы хотите более-менее качественный прибор, стоит обратить внимание на модели по 15 000 рублей.
3. Клей для флокированияВыбор клея зависит от материала, на который он наносится (пластик, кожа, стекло, металл, текстиль и т.д.) и способа нанесения (кисть, ролик, распылитель, детали погружения). Для автонастройки наиболее часто используемый пластиковый клей наносится кистью. Только кисть лучше становится качественной, так как любой грязный сон отчетливо виден по конечному результату.
   Цены на клей начинаются от 600 рублей за 1 кг.
4. Вам также могут понадобиться клеевые покрытия, наждачная бумага, грунтовка.

Наводнение собственными руками

Блокировку лучше всего производить в теплом, сухом, хорошо вентилируемом и хорошо освещенном помещении.

Примерный алгоритм флокирования выглядит следующим образом:

1. Обрабатываемая деталь сначала должна быть удалена.
2. Вытрите его с пыли.

3. Все неровности после штабелирования хорошо видны, поэтому поверхность должна быть хорошо обработана мелкозернистой наждачной бумагой.

4. В случае трещин, трещин или вмятин их следует сначала очистить, а затем снова отшлифовать, чтобы выровнять поверхность.
5. Если штабелируемая деталь изготовлена из полипропилена, рекомендуется предварительно обработать ее грунтовкой.

   учебник – Специальный химический раствор (грунтовка) для полипропилена, улучшающий адгезию клея к поверхности. Продается в виде аэрозолей или кисточкового раствора. Стоимость 200-300 рублей за 100 мл.

   Так как клей для флокирования не прилипает к полипропилену, грунтовка меняет свою структуру и обеспечивает хорошую адгезию. Из-за высокой стоимости грунтовка часто заменяется суперклеем. Но в этом случае необходимо учитывать, что после нанесения суперклея поверхность становится шероховатой и снова должна быть обработана наждачной бумагой.

6. Если у вас есть обычная пластиковая деталь, она предварительно смазывается перед нанесением клея. Подходит любая коммерчески доступная жидкость – спирт, ацетон, растворитель.
7. Земля эта штука. Если в помещении нет петли заземления, то для этой цели хорошо подходят подземные ворота, металлический гараж, к которому необходимо подводить провода заземления.
8. Разбавите клей, добавив цвет. Кохлер должен позаботиться о том, чтобы труднодоступные для стада районы не были так уж далеки от общего окружения. Например, довольно сложно заблокировать углы деталей.
9. Нанесите тонкий, ровный слой клея на заготовку и убедитесь в отсутствии полос или протечек – все хорошо видно после стекания.

   Клей на детали должен соприкасаться с кабелем заземления. 

   Если вы планируете закрыть всю часть – нанесите клей на всю поверхность, если хотите сделать снимок, накройте края картинки лентой, приклейте, удалите ленту и переходите к следующему шагу.

10. Подготовить стадо – смешать для получения определенного цвета (при необходимости), спать в специальном контейнере в флокуляторе.
11. Если флокулятор оснащен регулятором мощности, – установите желаемый, в противном случае просто включите и начните опрыскивание стада. Флокер должен быть настроен на установку. Держитесь перпендикулярно поверхности на расстоянии 10-15 см.
    .
12. После нанесения первого слоя отару сдувают феном, а затем наносят второй слой. Выдуйте фен еще раз и дайте части высохнуть в течение 24 часов. После высыхания удалите лишний материал флока с помощью щетки для одежды или пылесоса.

Если вы поступили правильно, то должны иметь однородную, прикасающуюся поверхность. После прохождения всех вышеперечисленных точек деталь позиционируется.

Также смотрите видео, показывающее каждую фазу стекания деталей интерьера собственными руками:

Цены на укладку в стаи собственными руками и в салоне самолета

Вам уже известны приблизительные цены на материалы и оборудование для стада. Кстати, вы также можете сделать флокулянт собственными руками (см. инструкцию здесь). А если подсчитать хотя бы ориентировочно общую сумму денег на все, что вам нужно, вы получите минимальную цену 7500 рублей.

А теперь о ценах на стаивание в специальных салонах. Стоимость покрытия дверного стекла в салоне составит около 1500-2000 рублей, торпеды – 4000 рублей, солнцезащитный козырек – 500 рублей, чуть более дорогой потолок – 4000-5000 рублей за счет сложности исполнения.

Однако следует отметить, что стоимость сильно зависит от марки и модели автомобиля, формы и размера штабелируемой детали, желаемого рисунка, уровня квалификации специалиста, используемых материалов и многих других факторов.

Так что вы единственный, кто может решить, куда дешевле и лучше отправиться – в салон или в салон.

Проверьте стекание на машине.

Наталья, 31 год, Челябинск, Челябинск.

Красивый и как-то очень удобный в салоне. Конечно, пыль собирается, но она видна только тогда, когда стадо черное, потому что пыль легче. И вы можете просто вытереть его влажной губкой. Для маслянистых или жирных зон может помочь уайт-спирит или бензол. Если обычная грязь – то любое чистящее средство для мебели.

Римляне, 27 лет, Курган.

В Лада-Самаре он запер двери, торпеду и все пластиковые детали. Шумоподавление маловероятно, но выглядит отлично! И деньги давали только 500 долларов.

Василий, 33 года, Севастополь.

Когда я задумался и усомнился в ее надежности, специалист показал мне это – сначала протер стадо пропитанным бензином, затем ножом ножом лезвием Pokharabala.

В первом случае – никаких изменений не произошло, во втором – было увеличено поголовье крупного рогатого скота. Таких экспериментов я не проводил, но в течение шести месяцев стадо на рулевом колесе не гасило. Вообще-то, мы должны увидеть хозяина.

Есть офисы, которые только что купили флокулянт и пошли прямо в бой. После этого он понадобится вам, и вы сможете протереть всю обложку тканью.

Наконец, мы предлагаем вашему вниманию подборку фотографий автосалонов, в которых скопились автомобильные дилеры.

Источник: https://za-rulem.org/tuning/salon/flokirovanie-salona-avtomobilya.html